菲律宾 雨季在申报项目之前,卫蓝新能源便联络了关键的上游材料厂商、下游整车厂,以及物理所等科研单位,联合了产业链。李泓的直观感受是,过去在大学和科研院所,研究团队围绕一个科学问题或新技术,但研究方向更发散。民企牵头组成的联合体,有天然的紧迫感,产业链上的每个参与者都希望产品最终能商业化,车企也希望在全球证明电动汽车的续航和安全焦虑可以解决。
菲律宾 雨季审理法院认为,根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定,未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的,人民法院应予支持。本案中,李某驾车发生交通事故导致周某受伤,李某系侵权人,依法应对周某的损失承担赔偿责任。张某作为投保义务人未依法投保交强险,导致周某不能在交强险责任限额内得到保险赔付,也应承担相应责任。因周某的损失未超出交强险责任限额,最终判决:由张某、李某在交强险责任限额内共同赔偿周某损失14万余元。菲律宾 雨季
路在脚下延伸,情在内心传递。“真金白银”投入农村公路建设维护,照见党和国家对“三农”工作的高度重视、对农民群众的真切关怀。日益完善的农村公路网络,促进农村发展、农业增效、农民增收,让农民的获得感、幸福感、安全感更有保障、更可持续,更有力印证“我们的目标很宏伟,也很朴素,归根到底就是让老百姓过上更好的日子”。《菲律宾 雨季》